¿Cómo puedo arreglar un motor de puerta de garaje que funciona pero no mueve la cadena?
Tengo un abridor de puerta de garaje Craftsman de ½ HP. Siempre ha sido un poco quisquilloso, pero esta noche dejó de funcionar. En medio de la subida como esta noche, la puerta se detuvo, dejando un hueco entre la puerta y el suelo. Salí del coche, pasé por debajo de la puerta y me di cuenta de que el motor seguía funcionando. Mi esposa empujó el abridor de la puerta unas cuantas veces más, pero la puerta no se movía a pesar de que el motor respondía. Tiré de la palanca de la puerta y la abrí completamente. Me di cuenta de que aparcar el coche en el garaje sería una molestia, ya que tendría que volver a abrir la puerta manualmente. Así que cerré el garaje con la cadena desenganchada.
El motor arrancará y se detendrá en respuesta a las pulsaciones de los botones como se supone que debe hacerlo - normalmente la primera pulsación lo arranca en una dirección, la segunda invierte la dirección y la tercera detendrá el motor. Sin embargo, la cadena ha dejado de moverse completamente (y por extensión, también la puerta). Esto hace que el motor funcione durante un largo período de tiempo antes de que parezca agotarse y rendirse. El conjunto de la cadena y el conector de la puerta no se han movido desde entonces.
No he trabajado en puertas de garaje antes, pero tengo un título en Ingeniería Informática/Eléctrica. Nunca he estudiado para ser electricista ni nada, así que soy consciente de que hay muchas cosas que no sé sobre esto. Pero en general, ¿es este el tipo de cosas que podría arreglar yo mismo? ¿O es más probable que toda la unidad se haya disparado y deba llamar a un reparador por adelantado?
Sé que tengo el manual por aquí en alguna parte, seguiré buscándolo y anotaré los números de pieza exactos si lo encuentro.
Actualizada: He quitado el protector del piñón como en el vídeo de la respuesta de Steven y la cadena sigue firmemente sujeta. Cuando el motor está en marcha, se puede ver claramente que el eje y el piñón no se mueven en absoluto, ni siquiera se sacuden al arrancar o parar, como si algo hubiera bloqueado el eje.