Después de tirar de la cadena, mi inodoro no siente que necesita rellenarse. Vea la siguiente imagen. Si toco suavemente la pieza gris, el inodoro comienza a llenarse. ¿Algún arreglo fácil?
Intenta limpiar la válvula siguiendo estos pasos:
He tratado el mismo problema con la misma carroza. En mi caso, era la arena y la mugre que se interponía entre el flotador y el cilindro que impedía que se deslizara fácilmente. Todo lo que hice fue cerrar el agua y limpiarla con un limpiador de cocina/baño y un trapo. Limpias la parte superior, luego deslizas el flotador hacia arriba y luego limpias la parte inferior. Lo más probable es que sientas el atasco cuando lo deslices hacia arriba y hacia abajo, se sentirá como si estuviera atrapando partículas individuales. Una vez que esté lo suficientemente limpio, ya no sentirás esa unión.
Después de leer aquí y aprender a quitar la parte superior con el brazo encontré que mi brazo se atascaba a veces y ahora permite que el flotador caiga cuando se descarga. Empapé el ensamblaje de la parte superior en un CLR con la esperanza de eliminar los depósitos de calcio o agua, lo enjuagué y lo volví a ensamblar y por ahora parece que funciona bien. Gracias.
Acabo de tener este problema. Hice lo que BMitch describió en su respuesta, y encontré que el video vinculado por Lawrence Kesteloot es muy útil para entender de qué estamos hablando. Encontré que en mi caso, después de quitar la tapa de la válvula, el flotador se deslizaba hacia arriba y abajo en el eje muy fácilmente, así que ese no parecía ser el problema. Sin embargo, en la parte inferior del tapón había un sello de goma que causaba mucha resistencia. Fue fácil quitar este sello y confirmar que el brazo subía y bajaba sin resistencia cuando el sello no estaba allí.
Así es como se ven la tapa y el brazo cuando se quitan.
En la parte inferior de la tapa, vi el sello de goma negro con un alfiler que se desliza a través de él a medida que el brazo sube y baja.
El sello de goma negro era fácil de quitar, y encontré que el brazo se movía sin resistencia una vez que este sello estaba quitado.
Intenté limpiar el pasador y el sello, pero aún así encontré resistencia al mover el brazo. Decidí aplicar un poco de lubricante. No intenté buscar mucho, pero este enlace encontrado rápidamente sugiere que sería una mala idea usar un lubricante a base de petróleo. Decidí usar algún lubricante médico (versión genérica de la gelatina KY) que tenía a mano. No sé si es una buena solución a largo plazo, y supongo que el lubricante de silicona de la ferretería sería una mejor idea. ¡Hasta ahora parece haber funcionado!
Desmonté la unidad para quitar el flotador del eje. Se sentía ligeramente arenoso, pero incluso después de enjuagar los dos a fondo, seguían unidos. Decidí frotar una vela en el eje para cubrirlo con cera. La cera de la vela no es soluble en agua, no degradará el plástico, e hizo el truco por mí.
Tuve el mismo problema que causó mucha frustración. Quiero compartir una solución simple que me ha funcionado. Todo lo que tienes que hacer es tomar una pequeña bolsa de plástico (lo suficientemente pequeña para que quepa en tu tanque sin impedir las otras partes del mecanismo de descarga). Llena la bolsa de plástico con un poco de agua (tal vez ¼ de taza) + un poco de volumen de aire, y luego ata la bolsa. Así la bolsa será como un globo con agua y aire dentro; ata el globo de plástico a tu flotador. El globo de plástico flotará junto con tu flotador debido al aire. pero cuando se tira la cadena del inodoro, el peso del agua del globo tirará de tu flotador hacia abajo, desencadenando así la acción de llenado de agua. Esto puede requerir un poco de prueba y error con respecto al tamaño de la bolsa y la relación agua-aire, pero esto funcionó muy bien para mí.
Mi carroza se atascaba y el tanque no se llenaba. Hice todo (casi) para arreglarlo, incluso un par de cosas con el tallo para asegurarme de que estaba perfectamente vertical al agujero. Nada funcionó. Después de 2 semanas de estrés y antes de comprar una cosa nueva, hice un pase de Ave María: Ataqué la válvula principal con el WD-40 durante unos 5 segundos (mayormente para descargar mi frustración). En pocas palabras, realmente funcionó. Hasta hoy, se ha purgado unas 50 veces hasta ahora y parece estar funcionando.
