Gira en la dirección correcta

¿Estás girando en la dirección correcta? Recuerde, “Righty tighty, Lefty loosy” (que nunca tuvo sentido para mí). La mayoría de los tornillos son de rosca derecha, así que los giras en sentido antihorario para quitarlos. En algunas situaciones se utilizan tornillos de rosca izquierda (normalmente para evitar que los tornillos se aflojen debido a las fuerzas de rotación), por lo que en realidad tendrás que girar el tornillo en el sentido de las agujas del reloj para aflojarlo.

A veces apretar el tornillo muy, muy ligeramente, puede aflojarlo lo suficiente como para poder retirarlo.

Músculo

Lo primero que hay que intentar, es simplemente aplicar más fuerza hacia adentro mientras se gira.

• Usar un destornillador con una cabeza que encaje bien en la cabeza del tornillo.
• Ponga la palma de una mano en el dorso del mango del destornillador, y envuelva su otra mano alrededor del mango listo para girar.
• Empuje el destornillador tan fuerte como pueda con su mano trasera en el tornillo, y gire con su otra mano.

Si está usando un destornillador con un eje hexagonal o cuadrado, puede agarrar el eje del destornillador con una llave inglesa ajustable o con un tornillo de banco. Esto le permitirá ejercer más torque, y puede ponerlo en una mejor posición para empujar el destornillador con más fuerza en la cabeza del tornillo.

Lube

A veces los tornillos se agarran debido a la oxidación, u otros desechos. Empapando el área con aceite penetrante, puede liberar el tornillo lo suficiente como para que usted lo retire.

• Aplique una cantidad abundante de aceite penetrante en el área.
• Deje que el aceite se empape durante 5-10 minutos.

• Intente retirar el tornillo (por medios convencionales, y usando la técnica anterior).

• Golpear, golpear y golpear.

Si los dos métodos anteriores no han funcionado, dar un golpe seco con un martillo en el área podría liberar el tornillo.

• Golpear el tornillo y el área circundante con una serie de golpes secos con el martillo.

Recuerda, no estás tratando de golpear el tornillo en la próxima semana, sólo quieres aflojarlo (aunque hay situaciones en las que tendrás que darle un saludable golpe a la pieza).

Driver de impacto

Para tornillos realmente atascados, puedes usar un driver de impacto manual .

• Coloque una broca que encaje bien en la ranura del tornillo
• Ajuste el destornillador para que gire en la dirección correcta (este proceso varía de una herramienta a otra, pero lo más común es que comprima el destornillador y lo gire).
• Coloque el destornillador en el tornillo, y sostenga el destornillador lo más recto posible (mantenga las manos alejadas de ambos extremos de la herramienta).
• Golpee la parte posterior del destornillador con un martillo (un mazo de goma o un martillo que no martille es bueno para esto).
• Repita hasta que el tornillo comience a girar (la mayoría de los destornilladores de impacto tienen que ser “reajustados” entre golpes, así que no olvide reajustar el destornillador antes de golpearlo de nuevo).
• Una vez que se libere el tornillo, utilice un destornillador normal para retirarlo.

Puede que no sea siempre la mejor herramienta cuando se trabaja con aparatos electrónicos sensibles o equipos delicados, pero es muy útil para retirar tornillos atascados.

Taladrar

Si todavía no puede retirar el tornillo, como último recurso puede taladrar el tornillo.

• Selecciona una broca que sea un poco más pequeña que el eje del tornillo que quieres quitar (puede que tengas que adivinar si no puedes ver todo el tornillo, pero siempre puedes ir más grande más tarde así que empieza por lo pequeño).
• Coloca la broca en un taladro.
• Coloca la punta de la broca en el centro de la cabeza del tornillo.
• Perfore hasta que el tornillo se libere, o hasta que crea que está lo suficientemente profundo.
• Si el tornillo no se liberó, cambie a una broca un poco más grande y perfore de nuevo.

Este es un último esfuerzo, y destruirá el tornillo (y posiblemente las roscas del agujero, si no se hace correctamente). Use esta técnica sólo como último recurso.

Explosivos

Retire el tornillo, y todo lo demás en un radio de 20 pies.

• Coloque la carga en el tornillo.
• Encienda el fusible.
• Corre como el demonio.
• Tápate los oídos.
• Disfruta de la gloria destructiva.

Es una buena idea filmar la explosión con una cámara de alta velocidad, para que puedas verlo una y otra vez en super cámara lenta .

La pasta abrasiva que se vende en los talleres de reparación de automóviles para usarla en las válvulas de las culatas de los cilindros es genial para las cabezas de los tornillos que están “desgastadas”. Ponga un pequeño toque en la cabeza del destornillador antes de intentar desatornillar el artículo. La fricción del abrasivo en la pasta ayudará al destornillador a ‘agarrar’ la ranura del tornillo desgastado..

Si es metal sobre metal puedes intentar calentar el área o enfriarla con hielo. El metal se expande y contrae con el cambio de temperatura (¡funciona muy bien en las bujías también!).

Para las cabezas de los tornillos que empiezan a pelarse, un trozo de tubo interior de la bicicleta o una banda de goma entre la cabeza y la mecha del conductor ayuda a que no se peleen más.

Para los tornillos que sostenían la bisagra original en una puerta de madera vieja, y que no se movían, incluso con el consejo anterior, apunté un secador de pelo al tornillo durante unos minutos (pensando que tal vez la madera estaba húmeda y que estaba sosteniendo el tornillo; también podría haber sido algo sobre el calor ya que a menudo paso agua caliente sobre los tapones de los tornillos pegados). De todos modos, funcionó, con sólo 2-3 minutos por tornillo de calor.

Acabo de terminar de renovar un juego de muebles de exterior. Esto implicó quitar y reemplazar unos 180 tornillos para madera. Las cosas que encontré que funcionaron mejor son:

1. Limpiar alrededor de la cabeza del tornillo tanto como sea posible, para liberarla de cualquier cosa a su alrededor. Los tornillos para madera pueden incrustarse, y la madera que los cubre se endurece con los años, especialmente si los cubre el aceite/barniz/pintura.
2. Use un destornillador de ajuste apretado. Mis tornillos eran de accionamiento cuadrado, y encontré mucha variación en las puntas disponibles para mi destornillador eléctrico. Algunas estaban un poco flojas, y tendían a “salirse” cuando se aplicaba el par de torsión, y dañaban el tornillo, reduciendo las posibilidades de ser removidas. El precio no es una buena guía de lo bien que encaja la broca.
3. Utilicé Drive Grip, producido por Vibra-Tite. Es una pasta de fricción, y realmente ayuda a la broca a agarrar el tornillo. No es lo suficientemente bueno para compensar una broca suelta.
4. Use un destornillador de alto torque. El que me pareció mejor fue un soporte de perforación con una broca de taladro eléctrico. Esto puede proporcionar un par de torsión muy alto al tornillo, y con el Drive Grip, hay que tener cuidado de no romper el tornillo.
5. El proceso - Añade una gota de Drive Grip a la cabeza del tornillo, asienta el destornillador golpeándolo en la ranura, aplica un par de torsión suave, empezando en sentido contrario a las agujas del reloj (hacia fuera) y si no hay movimiento, invierte el par de torsión. Deberías poder ver algún movimiento en la cabeza del tornillo. El primer movimiento podría ser la torsión del eje del tornillo - la cabeza se mueve un poco con el destornillador, pero vuelve a la posición inicial cuando se libera el torque. Esto puede ser una señal de que estás llegando a alguna parte, pero a menudo es una señal de que el extremo inferior está realmente oxidado, y apretado. Si no te importa romper el tornillo, aplica más par y saldrá o se romperá. En mi caso, pude separar los pedazos de madera sin daño una vez que la cabeza estaba fuera, así que eso es lo que hice. El chasquido se producía normalmente entre la cabeza y la rosca, así que podía resolverlo con mordazas de tornillo. Tuve más éxito empapándolo en aceite, etc. en esta etapa que cuando la cabeza estaba apretada contra la madera. En cuatro casos no pude mover los restos del tornillo con las mordazas, y terminé con el tornillo rompiéndose de nuevo. Una vez que el nudo era demasiado pequeño para agarrarlo, lo pulí de plano, y me las arreglé para realinear el tornillo de reemplazo en la misma posición en el tablero superior, y no vi los restos del tornillo, por lo que no había ninguna señal externa de que quedaba un pedazo de tornillo viejo.
6. Hubo varias veces en las que la cabeza del tornillo estaba tan dañada que incluso mis mejores destornilladores no encajaban bien, y al aplicar el par de torsión simplemente redondeé el agujero de la cabeza del tornillo. Taladré estos. Los tornillos modernos están hechos de acero duro, así que esto se convirtió en un ejercicio de afilado de taladros. Utilicé una broca final unos 0,5 mm más grande que el eje del tornillo, así que las tablas se separaron tan pronto como el taladro cortó la cabeza, y el eje pudo ser removido con mordazas.

A veces, cortar una nueva ranura para un destornillador más grande en la cabeza del tornillo es todo lo que se necesita para sacar un tornillo atascado. Una sierra de arco, una lima, o una herramienta de corte, pueden funcionar en algunas circunstancias. Cortar demasiado profundo, o probar esto en un tornillo demasiado pequeño puede dejarte con media cabeza de tornillo cuando aplicas el torque.

Podrías probar el Alicate de extracción de tornillos GT (Neji-Saurus) , de Engineer Inc. . Me gustaría comprar un juego yo mismo.

Como último recurso absoluto, consiga una sierra de agujero un poco más grande que la cabeza del tornillo y haga un agujero sobre el tornillo, luego saque el tornillo con un cincel o un destornillador. Una vez fuera, pega un tapón y perfora otro tornillo.

Mi sugerencia:

1. Usar el martillo a voluntad.
2. Después de romper las partes afectadas (y eventualmente algo de la madera involucrada…) y deshacerse de la cabeza del tornillo (el resto puede permanecer en su lugar…), use generosamente pegamento epóxico.
3. Vaya directamente al espejo más cercano y admire la cara de Einstein después de crear la Teoría de la Relatividad: todo es relativo.

Usé una generosa cantidad de WD-40 y un par de pinzas de vicio de punta plana. Misión cumplida.

He tenido que subir la cubierta del techo de mi sala de estar para buscar algunas fugas en los últimos dos años. La cabeza del tornillo es de 4 puntos. La lentitud se está reemplazando por 6 puntos, porque los 4 puntos se han estado pelando. Cuando se pelan, y si se salen parcialmente, sólo deslizo el portabrocas sobre ellos, lo aprieto y los desatornillo así. Funciona muy bien. Si el tornillo se ha pelado antes de que el tornillo empezara a salir, taladro directamente en la cabeza con un poco más grande que la cabeza para quitar la cabeza, saco la tabla por encima de ella, y luego uso el portabrocas para quitarla.

Finalmente quité los tornillos de madera con vinagre caliente y amanecí y el WD40 lo cepilló y lo calentó una y otra vez. Golpeé ligeramente el destornillador con un martillo. Entonces finalmente se soltaron.